Диагностика турбины дизельного двигателя

Чтобы проверить состояние турбокомпрессора проконтролируйте уровень масла, осмотрите корпус на трещины или подтеки и выходящий из выхлопной трубы дым. Также оцените уровень шума и специфику звуков турбины, осмотрите патрубки на утечки и проверьте, насколько авто динамично разгоняется.

Также для оценки состояния турбокомпрессора можно снять патрубок, добраться до крыльчатки и проверить ее на осевой и радиальный люфт. Допустимо, если радиальный люфт составляет около одного миллиметра – это обеспечивает тепловой зазор для нормальной работы при расширении и сжатии металла. А вот осевой люфт недопустим. Иначе устройство неизбежно заклинит.

Оценка шума работы турбины

Причиной появления нехарактерных звуков при работе турбины могут быть поломки оси турбированного компрессора, ротора, трубопровода.

Для ывявления источника и характера звука заведите мотор. Если возникает свист, то система пропускает воздух, скрежет говорит о деформации, наличии трещин. Также посторонний звук может провоцироваться попаданием внутрь посторонних элементов, снижением пропускной способности маслопровода.